Počiatky
Svoj prvý vojenský nákladiak postavil Vincenzo Lancia už v roku 1912. Mal nosnosť 2 200 kg a talianska armáda ho úspešne použila pri svojom ťažení v Líbyi. Vozidlo s označením 1Z bolo vybavené presláveným agregátom s výkonom 25–35 koní a dosahovalo maximálnu rýchlosť 60 km/hod.
O tri roky neskôr vypukla prvá svetová vojna, a k modelu Z1 sa pripojili ďalšie dva nákladné automobily z dielne Lancie, Jota a Djota. Prepravovali mužstvo, delá a zásoby na front pri Piave. Hoci obidva využívali ten istý štvorvalcový motor s obsahom 4 940 kubických centimetrov a maximálnym výkonom 70 koní a mali rovnakú užitkovú hmotnosť 2 400 kg, líšili sa v dĺžke podvozku.
Nešlo o jediné vozidlá z dielne Lancie, ktoré sa objavili na bojiskách prvej svetovej vojny. Lancia Theta bola určená pre štábnych dôstojníkov, a na podvozkoch Jota, Djota a 1Z sa stavali ťahače pre delostrelectvo, valníky pre prepravu fotoelektrických buniek, sanity a obrnené transportéry Ansaldo. Niektoré z nich, predovšetkým potom rôzne variácie modelu Jota, využívali tiež ostatné spojenecké krajiny.