Dizajn
Automobilka Lancia sa vždy spoliehala na svoju vlastnú víziu a svoje vlastné nápady, a bránila sa využívaniu módnych, ale v zásade cudzorodých prvkov. Stačí si len spomenúť na Lanciu Aprilia, ktorá sa predstavila v roku 1937, a porovnať jej aerodynamický tvar s krabicovým vzhľadom ostatných vozidiel daného obdobia, alebo na model Fulvia kupé a jeho absolútne unikátny vzhľad. Jasným príkladom vyššie uvedených zásad je postupný vývoj mriežky chladiča, ktorá je jedným z najvýraznejších charakteristických rysov každého vozidla. Pôvodne bola prísne vertikálna, neskôr sa rozťahovala do šírky, a v posledných rokoch sa opäť prejavila tendencia k návratu k pôvodnému tvaru. Bez ohľadu na momentálny štýl a tvar sa však vždy jednalo o výrazný a zjednocujúci prvok všetkých modelov.
Jedinou výnimkou politiky zachovania kontinuity charakteristických rysov bol tvar predných svetlometov, ktorý bol obvykle prekvapivý, výrazný a nevšedný a veľmi často sa menil, napriek tomu, že si stále zachovával určitý náznak tradície. Dobrým príkladom sú napríklad predné svetlomety modelu Lancia Di Lambda z roku 1929, ktoré boli navrhnuté ako trojrozmerný emblém odrážajúcí logo automobilky. V tomto ohľade sú dnešné produkty značky rovnaké ako pred osemdesiatimi rokmi.